Как и когда нужно менять вату

Огромное влияние на вкус и качество пара оказывает состояние ваты.

Для начала нужно определить к какому типу относится ваш девайс. На сегодняшний день существует два вида испарителей:

• Обслуживаемые
• Необслуживаемые

Но независимо от вида испарителя они выполняют одну и ту же функцию, а именно генерацию пара, путем нагревания жидкости в испарительной камере.

В чем же разница?

Необслуживаемые испарители

Этот вид предпочитают начинающие вейперы. Нет необходимости в посещении вейп шопа, в дополнительных инструментах. Замена ваты в таком испарителе заключается в замене всего элемента в сборе, что подразумевает открутить старый испаритель и установить новый.

Важно! После установки нового испарительного элемента, смочите вату любимой жидкостью, оставьте на несколько минут для пропитки. И помните достаточно 2-3 затяжек сухой ваты и появится вкус гари, избавиться от которого можно только при замене на новый испаритель.

Сложность данного процесса это ожидание пропитки жидкостью.

Обслуживаемый испаритель

В этом случае, уход с девайсом – настоящий ритуал, во время которого можно регулировать количество витков спирали, плотность набивки ваты, что в свою очередь влияет на вкус. Можно часами наблюдать как вейпер меняет фитиль или устанавливает новые койлы. С первого взгляда может показаться что обслуживание электронной сигареты сложный и неудобный процесс, но на деле все очень просто и мастерство приходит с опытом.

Что Вам может понадобится

• Пинцет с изогнутым носиком (для укладки ваты в испарительной камере)
• Пинцет с керамическим носиком (для работы со спиралями)
• Емкость с теплой водой
• Маленькие ножницы (для работы с ватой)
• Бокорезы (в случае замены спиралей)
• Отвертка (в случае замены спиралей)
• Новая ватка
• Новые спирали (при необходимости замены)

Процесс замены

• пинцетом извлечь старую вату, которая свое уже отслужила
• зажать кнопку и накалить спирали докрасна
• опустить кнопку и перевернув электронную сигарету вниз спиралями, опустить в заранее подготовленную теплую воду. Процедуру с накаливанием и опусканием повторить 2-4 раза в зависимости от состояния спиралей. Если после прожига спиралей Вы заметили признаки коррозии ее нужно заменить.
  • Остывшую спираль при помощи отвертки извлекаем
  • Устанавливает новые и зажимаем винтами
  • С помощью бокорезов укорачиваем длину ножек
  • Накаляем спирали докрасна
  • Сжимайем витки пинцетом с керамическим носиком что бы обеспечить равномерный разогрев и проводим пинцетом вдоль спирали, таким образом устраняем микро короткое замыкание.
• С ваты, вдоль волокон сделайте жгут, чуть больше диаметра спирали и протяните его через отверстия койлов
• Вспушиваем хвостики для лучшей проводимости жидкости
• Обрезаем лишнее так чтоб вата покрыла дно испарительной камеры.
• С помощью пинцета с изогнутым носиком, укладывает равномерно вату.

Важно! После установки свежей ваты, смочите ее любимой жидкостью, оставьте на несколько минут для пропитки. И помните достаточно 2-3 затяжек сухой ваты и появится вкус гари, избавиться от которого можно только при замене на свежую вату.

Как понять что нужно менять вату?

Признаки:

• Затяжка стала тугой
• Изменился цвет ваты. Чем дольше откладывать смену ваты, тем темнее, а может и чернее она станет
• Изменится вкус пара, стал менее насыщенным, что даже при смене жидкости вкус не меняться
• Появился неприятный вкус гари во рту
• Уменьшение количества пара (но в этом случае нужно обратить внимание на заряд аккумулятора)
• Во время затяжки девайс может начать плеваться и это скорее всего окажется результатом того, что вата в самой средине спирали уже перегорела

Частота проделывания данной процедуры зависит от:

• Какую жидкость Вы парите
• Какой объем жидкости проходит ежедневно через ваш парогенератор
• Какую паузу вы выдерживаете между затяжками, так как если у вас бак, вате необходимо время пропитаться жидкостью
• На сколько часто Вы смачиваете ватку, в случае если у Вас дрипка